综述：25日无锡无缝钢管市价维稳 价格尴尬坚挺

综述：25日无锡无缝钢管市价维稳 价格尴尬坚挺

25日无锡无缝钢管各地区市场价格基本维稳。据无锡钢管厂家监测数据显示，无锡无缝钢管重点城市，规格108*4.5mm均4955元。今日管坯价格小幅探涨，现江鑫热轧3850元，连铸3750元，东方热轧4130元，鲁丽热轧3900元，天钢热轧3900元，连铸3800元，潍钢热轧3940元，连铸3810元，淮钢4180元，中天4200元，长强4150元，凌钢4120元。山东地区各管厂出厂价格上涨20-50元，现金宝诚(108*4.5mm，同下)4350元，金正阳4370元，瑞钢联4350元，宝达4350元，美鑫4350元，泰宗4350元。

钢厂利润下降 2019年钢材向供求平衡过度

在12月23日于广州举行的“遇见2019·羊城荟大宗商品投资论坛”上，与会嘉宾针对钢材的行情表示，中国经济依然不能摆脱房地产和基建这两大支柱，螺纹钢与地产走势一致，基建投资对螺纹钢的价格往往是托底和锦上添花的作用，2019年钢材供不应求向供求平衡过度，阶段性可能会出现供过于求的局面。

华泰期货研究所黑色研究总监王英武表示，本轮商品价格快速上涨的核心逻辑是消费拉动，逻辑主线是环境治理和防风险。一方面，供给侧改革的成果在钢材生产利润上得到了最大体现，限产、环保以及自身的产能瓶颈，造成了生铁产量的持续受限，也形成了粗钢产量的持续低位。而废钢产销量的快速增加，有效弥补了高炉生铁产量的不足。另一方面，消费拉升形成了本轮持续上涨的黑色行情。

他认为，消费端方面，地产依然是钢材消费的主要拉动的行业。基建的托底价值和托底效果，需要2019年下半年显现，但基建与工业品价格基本上就是完全的负相关。制造业钢材消费低迷，汽车、机械、造船都呈现明显的疲态。整体来讲，钢材消费难以出现明显的断崖式下滑，大概率为稳步下滑，增速进一步降低，或者表现为零增长，但季节上和节奏上，仍然有阶段性的消费爆发。

“供给侧临近尾声但未结束，主要集中在产能的减量置换，包括城市钢厂搬迁，以及工业入园等。所以，未来两年不会看到产能的增长，供给端仍稍微乐观，不会再出现全行业持续的亏损。环境治理一刀切基本宣告失败，停产力度将明显减弱，所以会带来明显的产量增量，这是未来两年最大的供给端影响。”他说。

王英武最后表示，整体上来讲，如果扣除强力的政策干扰，钢材将由严重的供不应求向供求平衡，甚至进一步恶化的局面转变。期间，仍然将由阶段性的供需错配，特别是在三大钢铁原料均无供给增量的情况下，成本将形成有效支撑。所以，价格不会一路无阻的下行，不可能重复2013—2015年的老路。

    目前市场20#管坯接单一般，昨日临沂管坯大户平均接单不到1万吨，无锡无缝管厂管坯和无缝管市场整体库存双降，市场协议内可售资源较少，无锡无缝钢管市场实际交易量不佳，贸易商拿货积极性不高，冬储心理价位尚未达到。总之当前管坯价格接受程度较弱，贸易商提货慢，管厂上调乏力。因此预计近期无锡无缝钢管市价将稳中坚挺运行。